Samedi, direction le Salon de l'Auto, porte de Versailles, avec mon cher et tendre... et tous les amateurs de moteurs et de calandres... ce qui fait un paquet de monde.
Cela fait une dizaine d'années que je me rends à ce salon, qui a lieu tous les 2 ans, déambulant dans les allées en en prenant plein les mirettes, tranquille peinarde en nocturne... enfin pas cette fois, où je m'y suis prise un peu tardivement (avant dernier jour du salon = monde jusqu'au plafond !).
Pourtant, je ne suis pas fan d'automobile en général ni de grosses cylindrées en particulier ! Mais c'est plus fort que moi, les concept cars, les nouveautés en terme de design et de technologie, la déco des stands et même les tenues des petites hôtesses... tout ça me fait triper !
Et cette année, je remets ma palme au stand Fiat ! Ils reviennent de loin, chez Fiat, et ils font les choses en grand et le font savoir. Une Fiat 500 surdimensionnée marquait donc l'entrée en territoire italien, avec à l'intérieur une déco digne d'une boîte de nuit branchée : miroirs, vidéo, lumières tamisées bleutées... et les hôtesses, toutes plus sublimissimes les unes que les autres, arboraient des tenues dignes d'un très bon épisode de Chapon Melon et Bottes de cuir, version Emma Peel. Sexy, donc.
Les autres marques de Fiat ne sont pas en reste : un peu plus loin, le scorpion Abarth accueille le visiteur, tout en symbolisant la renaissance de la marque et réaffirmant le caractère sportif de la 500.
Lancia la joue classe et sobriété, avec des matériaux jouant sur le reflet, la transparence, le brun, le noir.
Alfa mise sur l'énergie et la puissance, chers à la marque à connotation sportive.
bref, l'espace Fiat Group est une véritable réussite !
Du côté des frenchies, le stand Peugeot est LA déception. Ici, on affirme clairement son positionnement "green", mais tout ça est bien trop timoré : un grand mur de fond est recouvert de plaques de gazon en forme de feuilles faisant office de gimmick visuel, un sol aux striures fait référence aux matières naturelles... bof.
Renault se démarque avec son concept car : le Z.E. Concept préfigure une version électrique du Renault Kangoo be bop et surtout ce véhicule compact adopte une carrosserie isolante associée à une peinture athermique et à des panneaux solaires sur le toit, permettant de moins mettre à contribution le système de climatisation. D'autres détails permettent aussi d'économiser de l'énergie, tels que les rétroviseurs remplacés par des caméras profilées, des jantes "pleines" améliorant l'aérodynamique et un éclairage à LED, réputé moins gourmand.
La surprise vient de Citroën, avec son Hypnos, entre berline et coupé, au moteur hybride, sombre et racé à l'extérieur, doté d'un intérieur acidulé qualifié par la marque "d'une expérience sensorielle unique proche de la magie"... et dont le logo a été lifté et arrondi ! (une préfiguration du futur logo de la marque ?...)
Enfin, quelque peu surélevée, on aperçoit une 2CV bien jolie. On s'approche. Elle a été customisée par Hermès. La classe, quoi ! Je suis fan.
Je fais l'impasse sur les stands Mazerati, Ferrari, ou autres Lamborghini.... cernés par des hordes de "promeneurs", appareils photo ou téléphones portables à bout de bras et qui usent du coude pour entrapercevoir un bout de la merveille à ouèt mille dollars ! pathétique...
Enfin, ajoutons que le leitmotiv cette année, et pour l'avenir semble-t-il, est à l'unanimité l'électrique. Grande nouveauté dans un monde industriel où le pétrole était roi depuis si longtemps...
